奔驰将推新超跑6月发布百公里加速34秒

2019-04-15 11:33:26 来源: 大同信息港

这款两座GT车将与现款梅赛德斯-AMGGT和GT S使用同一条生产线,在辛德芬根工厂进行生产。预计6月古德伍德赛车节亮相。

AMG GT R是家族5款车中第3个亮相的车,并成为已有车型中动力凶悍的1辆,具有约425千瓦的输出功率。根据日内瓦车展亮相的GT3赛事车加以改进。

梅赛德斯-AMG方面对该车量产的更多消息守口如瓶,感兴趣的消费者还要耐心等待。不过该车售价应该不会太便宜,预计售价将超过300万元。由于新车设计理念更专注赛道表现,所以在空气动力学的设计上多处提升明显。

新设计的发动机舱、更贴地的车身和后碳纤维尾翼,都为它提供了充足的下压力。悬挂的升级也会在弯道帮助车辆保持完善姿态。前保险杠中间和两侧有多个通风孔保证发动机舱空气流通,后保险杠在透风方面也有改进,增加多处空气动力学设计,以把风阻降到。后保险杠下方另有中置六边形的排气孔。

新车耀眼的设计还要归功于新造型中,据梅赛德斯-AMG设计师说:全新的中是为了他们在GT3赛事中的赛车所设计,灵感来自1952年Panamericana比赛上,梅赛德斯.奔驰车队所用的SL赛车中造型。心中拥有15条纵置镀铬装潢条,中间三叉星标志更加立体,使车辆前部比普通版GT看起来更加动感。而该车采取全新中将取代现有造型,成为往后奔驰AMG车型的家族式设计。

车身大量采用高强度轻量化材料,以减轻车重,使新车重量减少60公斤左右,到达低于GT S的1520千克。这要归功于碳纤维材质的发动机盖、尾翼、后备厢盖。作为比较,马力较小的保时捷911 GT3 RS整备质量为1420千克。

新车不仅是对车身减重,一样内部用料也大量采取轻量化材料,甚至连座椅调理方式都改成手动调理。

动力总成方面,新车在发动机选择上厂商并未透露更多消息。据内部人士透露,新车将采取强化版GT和GT S所使用的4.0升双涡轮增压V8汽油发动机,加强涡轮效力,和全段钛合金排气。

输出功率比老款提升少45千瓦,扭矩少提升95牛米。虽然这些都是非官方消息,不过参考对手保时捷911 GT3 RS所使用的4.0升水平对置发动机,功率368千瓦,扭矩521牛米。我们有理由相信在新车众多升级之后,新发动机的表现也不会比这个数据差。

传动方面新车采取7速双离合自动变速箱,该变速箱对齿比重新调校,相信会与新发动机默契配合,创出成绩。

悬挂方面厂家并没有发布很多消息,从已知的消息获悉,该车将采取支撑性更强的组合,以保证底盘通过性不影响日常使用。轮胎采取前275/35 R19,后325/30 R20的组合,并配有胎压监测。

梅赛德斯-AMG方面更重视新车在赛道的表现,预计新车直线千米每小时加速时间不会低于GT S的3.8秒,极速超过311千米每小时。

今年晚些时候亮相的AMG GT R不会是个终点,梅赛德斯-AMG计划未来2年发布两款GT车型,一款黑色性能版GT,一款敞篷版GT。

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